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主办单位:中国仓储与配送协会

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媒体报道

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物流产业快讯

导读

       李克强总理再推减税措施,涉及物流仓储等多个领域;11部门联合出台《指导意见》,九大措施提升“中国物流”形象;邮政上线新业务,6元同城次日达;威伯科与G7签署协议,成立挂车和卡车车队管理系统合资公司

快讯一

【李克强总理再推减税措施,涉及物流仓储等多个领域】

       4月19日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定推出进一步减税措施,持续推动实体经济降成本增后劲。会议决定,预计全年将再减轻各类市场主体税负3800多亿元。在一季度已出台降费2000亿元措施的基础上,进一步推出6大减税举措: 

       一、继续推进营改增,简化增值税税率结构。从今年7月1日起,将增值税税率由四档减至17%、11%和6%三档,取消13%这一档税率;将农产品、天然气等增值税税率从13%降至11%。同时,对农产品深加工企业购入农产品维持原扣除力度不变,避免因进项抵扣减少而增加税负。 

       二、扩大享受企业所得税优惠的小型微利企业范围。自2017年1月1日至2019年12月31日,将小型微利企业年应纳税所得额上限由30万元提高到50万元,符合这一条件的小型微利企业所得减半计算应纳税所得额并按20%优惠税率缴纳企业所得税。

       三、将2016年底到期的部分税收优惠政策延长至2019年底,包括:对物流企业自有的大宗商品仓储设施用地减半计征城镇土地使用税;对金融机构农户小额贷款利息收入免征增值税,并将这一优惠政策范围扩大到所有合法合规经营的小额贷款公司;对高校毕业生、就业困难人员、退役士兵等重点群体创业就业,按规定扣减增值税、城市维护建设税、教育费附加和个人(企业)所得税等。 

       此外,还包括提高科技型中小企业研发费用税前加计扣除比例;将商业健康保险个人所得税税前扣除试点政策推至全国;在京津冀、上海、广东、安徽、四川、武汉、西安、沈阳8个全面创新改革试验地区和苏州工业园区开展试点,扶持创投企业及个人。 

来源:中国政府网


快讯二

【11部门联合出台《指导意见》,九大措施提升“中国物流”形象】

       近日,国家质检总局联合国家发展改革委、交通运输部等11部门共同出台《关于推动物流服务质量提升工作的指导意见》,提出通过强化物流企业服务质量意识、建立物流服务质量指标体系、健全物流服务质量标准体系等9项重点任务,促进物流业转型升级和健康有序发展。 

       《指导意见》提出了我国物流业服务质量的发展目标:到2020年,基本建立规范有序、共建共享、运行协调、优质高效的现代物流服务质量治理和促进体系,物流行业服务能力和水平明显提升,优质服务、精品服务比例逐步提高;培育形成一批具有国际竞争力的大型本土物流企业集团和知名物流服务品牌,树立并强化“中国物流”优质服务形象。 

       同时《指导意见》提出9项推动物流服务质量提升的重点任务,包括:完善物流服务质量诚信体系,加强对物流企业失信行为的抽查检查,建立物流企业信用记录,并纳入全国信用信息共享平台;积极探索与物流业务相关的保险服务,完善质量纠纷第三方调解处理机制;实施“服务标杆”引领计划;培育一批物流服务标杆试点单位;打造中国物流知名品牌;加快形成连锁化、规模化、品牌化经营的物流服务新格局;创新物流服务模式,提高物流服务的个性化、差异化、多样化水平;支持建立跨行业、跨地区的企业联盟;加大物流企业培育辅导力度。 

来源:中国水运报


快讯三


【威伯科与G7签署协议,成立挂车和卡车车队管理系统合资公司】

       4月19日消息,威伯科与G7正式签署协议成立合资公司,在中国设计、开发、制造和销售挂车和卡车车队管理系统。据悉,G7是业界领先的智慧物联网公司,威伯科是全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商。双方将各持有新合资公司50%的股权,服务于中国市场。 

       新的合资企业首先将结合威伯科先进的挂车远程信息通讯系统和电子制动系统(TEBS)和G7的智能管车系统,为中国车队市场开发创新的挂车FMS解决方案。这些解决方案将实时读取和处理车辆控制系统数据,包括防侧翻稳定性控制(RSS)、制动性能、货物和路线优化、车轴载荷和车辆跟踪以及其他安全和效率的差异化方案。 

       此外,合资公司的挂车FMS解决方案将与威伯科屡获殊荣的智能挂车解决方案连接起来,该智能方案可实现和控制40余个车载功能,如OptiTire™安全辅助技术,OptiLock™高安保技术和OptiFlow™空气动力学技术。威伯科的智能挂车解决方案可根据每一个车队的需求定制,拥有业界最全面的选项,帮助车队降低运营成本,节省燃油,提高驾驶员的安全性和舒适度。 

       合资公司还计划进一步开发和提供卡车FMS解决方案,充分利用威伯科和G7独有的车辆数据资源。总体来说,新的合资公司旨在为中国市场的货物运输安全、效率和智能互联竖立新的标准,同时进一步监测和提高驾驶员的技能。 

       翟学魂,G7首席执行官表示:“与商用车辆控制系统的全球技术领先者威伯科合作,将首次向市场推出多个高度差异化的领先车队管理解决方案,特别是通过G7独有的智能管车系统和威伯科业界领先的挂车和卡车车队管理系统组合,将完善我们的新一代智慧物联网平台,让物流更智能、更高效、更安全。”

       威伯科集团副总裁及亚太区总裁于素杰表示:“与中国不断增长的物流行业公认的技术领先者G7联手,为威伯科进入中国车队管理界提供了一个重要的切入点。结合双方的能力,我们期望成为中国挂车车队管理系统的先行者,提供差异化的集成数字化网络技术解决方案,为车队提供最优化的运营安全、效率和保障。”

来源:物流指闻

快讯四

【6元同城次日达,北京邮政明天正式上线新业务】

       日前,北京邮政推出新同城信筒快件业务。在保留原同城产品“预付邮费,信筒投交”等特点外,与互联网技术相融合,实现线上无纸化填寄、在线下单功能,本服务将于4月20日正式上线。 

       据北京邮政官方介绍,与以往的同城快件产品相比,新同城信筒快件业务除了价格实惠、投递方便、时效较快外,还具备三大优势: 

       一、打造“互联网+邮务”模式,利用互联网技术实现在线填址、下单功能,免除用户书写纸质面单的程序,同时实现邮件生产端数据直接扫描接收、导入系统的功能,有效避免了营业员二次录入差错; 

       二、有效解决了邮政信筒利用率低的问题,新同城信筒将绿色普邮寄递信筒纳入同城快件业务的收寄范围,突破了营业时间的限制,有效降低了揽收成本,提高了邮政信筒利用率; 

       三、采取“装多少、寄多少”的“一口价”收费方式,突破了称重计费的局限,简化了前端揽收作业难度,提升了产品性价比。 

       北京市邮政公司包裹业务局商务经理富多成表示,除了文件寄递,北京邮政下一步将针对包裹寄递推出全新服务,也是以“装多少 寄多少”一口价的收费方式,通过预付邮费、线上填写寄递信息、通过邮政营业网点或报刊亭完成投递,并将进一步整合邮政遍布城乡社区的智能快件箱、便民服务站和代收代投点。

来源:中国邮政快递报

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